Sejarah kereta api Indonesia dimulai pada masa kolonial Belanda, ketika Belanda membangun jaringan kereta api pertama di Hindia Belanda. Kereta api pertama kali dioperasikan di Pulau Jawa pada tahun 1864, dengan rute antara Semarang dan Tanggung.

Pada awalnya, kereta api di Indonesia digunakan untuk mengangkut hasil bumi seperti kopi, teh, dan gula dari daerah pedalaman ke pelabuhan-pelabuhan di pesisir. Namun, seiring berjalannya waktu, kereta api juga mulai digunakan untuk transportasi penumpang.

Selama masa kolonial, jaringan kereta api terus berkembang di seluruh Hindia Belanda. Pada tahun 1916, kereta api pertama kali dioperasikan di Pulau Sumatera, dengan rute dari Medan ke Tanjungbalai. Kemudian, pada tahun 1920, kereta api juga mulai dioperasikan di Pulau Kalimantan, dengan rute dari Banjarmasin ke Martapura.

Setelah kemerdekaan Indonesia pada tahun 1945, pemerintah Indonesia mengambil alih kendali atas jaringan kereta api yang sebelumnya dikelola oleh Belanda. Pemerintah Indonesia mulai mengembangkan jaringan kereta api di seluruh Indonesia, dengan membangun jalur-jalur baru dan memperpanjang rute-rute yang sudah ada.

Hingga saat ini, kereta api masih menjadi salah satu moda transportasi yang paling populer di Indonesia. Jaringan kereta api di Indonesia terus berkembang dan modernisasi, dengan diperkenalkannya kereta api cepat seperti Kereta Api Bandara dan Kereta Api Cepat (Kereta Cepat Indonesia). Kereta api juga tetap menjadi sarana transportasi yang penting bagi masyarakat Indonesia, baik untuk transportasi penumpang maupun barang.

Dengan sejarah yang panjang dan berkembangnya jaringan kereta api di Indonesia, kereta api tetap menjadi bagian penting dari kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia. Diharapkan, kereta api terus berkembang dan menjadi sarana transportasi yang lebih efisien dan nyaman bagi seluruh masyarakat Indonesia.